Fungsi komponen sasis terutama mencakup empat sistem utama: sistem transmisi, sistem berjalan, sistem kemudi dan sistem pengereman . Setiap sistem memiliki fungsi dan peran spesifiknya .
Sistem transmisi
Fungsi utama dari sistem transmisi adalah mengirimkan daya yang dihasilkan oleh mesin ke roda penggerak untuk memastikan bahwa mobil dapat berjalan secara normal . Sistem transmisi mencakup komponen -komponen utama seperti kopling, transmisi, perangkat transmisi universal dan poros penggerak {. kopling digunakan untuk menghubungkan mesin dan transmisi ke kontrol dan pembukaan {{{1}. Transmisi menyesuaikan torsi dan output kecepatan oleh mesin untuk beradaptasi dengan kondisi berkendara yang berbeda; Perangkat transmisi universal mentransmisikan daya engine ke gandar drive; Gandar penggerak mencakup peredam utama, diferensial dan setengah poros, yang bertanggung jawab untuk mendistribusikan daya ke roda .
Sistem berjalan
Sistem yang berjalan bertanggung jawab untuk mendukung dan memindahkan mobil untuk memastikan bahwa kendaraan dapat berjalan dengan lancar . Sistem yang berjalan mencakup komponen seperti bingkai, gandar, roda dan suspensi . bingkai adalah kerangka mobil, menanggung berat badan dan mesin dan komponen lainnya; Gandar menghubungkan roda dan bingkai untuk mengirimkan dukungan dan kekuatan pendorong; Roda memberikan kekuatan pendorong dan kontak dengan tanah untuk mencapai gerakan; Suspensi bertanggung jawab atas penyerapan kejut dan menjaga tubuh tetap stabil untuk meningkatkan kenyamanan berkendara .
Sistem kemudi
Fungsi utama dari sistem kemudi adalah untuk mengontrol arah mobil . Sistem kemudi mencakup komponen seperti roda kemudi, poros kemudi, kolom kemudi dan roda kemudi . roda kemudi adalah komponen inti untuk pengemudi untuk mengontrol arah mobil; poros kemudi mengirimkan instruksi kemudi pengemudi; Kolom kemudi menghubungkan mekanisme kemudi dan roda untuk mewujudkan fungsi kemudi; Gear kemudi mengubah rotasi roda kemudi menjadi rotasi roda .
Sistem pengereman
Sistem pengereman digunakan untuk memperlambat atau menghentikan mobil untuk memastikan keselamatan mengemudi . Sistem pengereman mencakup sistem rem layanan, sistem rem parkir dan sistem rem darurat . Sistem rem layanan melambat atau menghentikan mobil yang bergerak; Sistem rem parkir menjaga stasioner mobil yang berhenti untuk mencegahnya tergelincir; Sistem rem darurat memberikan kekuatan pengereman tambahan dalam keadaan darurat .
Melalui pekerjaan terkoordinasi dari sistem ini, sasis mobil dapat memastikan mengemudi normal kendaraan, memberikan penanganan dan stabilitas yang baik, dan mempertahankan kinerja yang baik di bawah berbagai kondisi jalan .
